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“责任关怀”与储运安全

常有企业说:这些送货的软管是槽车带来的,自己也没办法 ...

    

  

   


常有企业说:这些提货的槽车是客户派来的,自己也没办法 ...

     


长期以来,国内石化化工销售都是以客户到厂、到库自提为主,极少送货上门的;更没有送货、送安全上门的。客户自提,则多为委托第三方物流公司代办。销售方、客户方都无法掌控物流链的统一性、完整性和标准化,更无法按照产品和自身的安全要求进行改进,致使物流链安全实际上处处断链。庆幸的是,拟议中的责任关怀实施细则,现在已经为解决企业的这些安全隐患提供了解决之道 - 办法有了。

...

5.1   企业应明确储运安全管理职责,确定相关的岗位责任人及其职责和权限(力),识别和评价储存、 装卸、运输的风险;制定并实施其控制措施和应急预案。


7.1   企业应对储运过程相关的国内法律法规和主要的国际公约进行识别和评价,并及时跟踪法律法规的更新。

7.2   企业应对储运过程相关的活动,如托运、货物分类、包装、标志标识、装卸、运输、储存、应急管理等活动进行合规性识别和评价。

7.3   企业应定期对储运相关单位的合规性进行检查/审查。

7.4   企业应对 7.27.3 项中的识别、评价、检查、审核结果中不符合的情况及时采取纠正预防措施。

7.5   企业应及时将合规性评价结果、检查结果以及跟进措施的实施情况传达给相关人员和单位。


9.1.1    企业应制定管理制度和操作规程并定期审核和更新,减少装卸和包装环节对健康、安全、环境的影响。

9.1.2    使用的装卸和包装的设备、设施、包装物等应满足化学品性质安全要求。

 

10.1 企业应建立物流服务供应商管理制度,制定物流服务供应商选择标准、资格评审、作业过程监督 和绩效反馈等流程。

...


责任关怀实施细则   制定的这些条文,来源于《尽责尽心 Responsible Care Global Chart 全球约章》的原则

-“加强化学品管理体系:参与制定和实施产品生命周期导向的基于风险、科学决策的化学品安全法规和最佳实践

-“带动商业合作伙伴:使其在自身的业务中推动化学品的安全管理”

在《尽责尽心Responsible Care》全球约章的原则下,欧洲化学工业协会(CEFIC) 制定有更为全面详尽的安全质量评估体系 (Safety and Quality Assessment System, SQAS) ,用于化工物流的安全、环境和质量评估。

化工行业的物流服务通常依靠第三方物流公司提供,由物流公司储存、运输、处置化工原料、中间物料和最终产品。为保护员工、公众和环境的安全,基于《尽责尽心Responsibel Care》全球约章的原则,化工企业必须保证化学品在物流环节的安全。

以往 , 各个化工企业都需要自行审核物流企业,各自采用的评估方法、安全措施、标准管理互不相同,增加了化工企业和物流企业评估费用,降低了工作效率。因此,欧洲化工行业希望建立一套评估物流公司安全与质量统一标准,来降低化工企业和物流企业的评估费用,提高效率。

埃克森公司(Exxon) 和陶氏化学(Dow) 两大公司于1989 年首先提出安全质量评估体系的构想,目的是在制造商和最终经营商之间建立一条顺畅、安全的运输链。1990年,欧洲石油化工协会(EPCA) 和欧洲化学工业委员会(CEFIC)成立了一个联合工作组,负责起草 SQAS 文件。

1993 年9月化学工业与化学品运输公司合作完成 SQAS道路运输标准。经 CEFIC 认可,1994 年9月开始付诸实施。随后,CEFIC 联合其他组织 (如 CDI、EBIS、ECTA 和 FECC 等) 制定一系列的 SQAS 标准,几乎覆盖了整个物流供应链。SQAS 体系已成为国际化学品环境计划( ICE) 的主要部分。SQAS 涉及的领域包括道路运输、清洗站、铁路运输、销售商( ESAD) 、散装海运、油罐区、包装货物海运和驳船运输等。迄今为止,已在全球各地的物流公司开展了SQAS评估,通过评估的道路运输企业已逾千家。

按照安全质量评估体系SQAS的要求,第三方审核员采用统一的标准问卷评估化工物流公司的安全质量状况。化工物流公司避免了各个化工企业根据自己的要求采用类似但不同的问卷调查表进行的无数评估。化工企业根据 SQAS的评估结果衡量物流公司在安全及质量方面的表现,或者选择新的物流服务商。此外,SQAS 还明确了物流公司需要改进的内容。

SQAS评估体系提供一种持续改进安全质量的机制。传统上,物流公司面临各个化工企业要求的各种评估检查,但双方并没有更多地交换意见。而SQAS评估体系取代这些传统的做法,将评估过程中发现的好的方面或存在的问题直接反馈给物流公司;而化工企业针对审核结果也可以提出具体的反馈意见。通过上述过程,物流公司可以改善自身的安全质量状况,从而与化工企业建立互利的合作关系。


《尽责尽心Responsible Care》实施细则:

- 安全质量评估体系 (Safety and Quality Assessment System, SQAS) 节选


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4.3物流伙伴的效能监控

4.3.1绩效标准

4.3.1.1是否与每个分包商签定含有关于以下各个方面要求和标准的书面的服务监督协议:

...

4.3.1.1m- 软管监测和检验?

...

 

5设备

5.1设备规范

5.1.2是否有含有下列项目的关于采购和租用车辆/槽罐/罐箱和有关的设备的书面程序:

5.1.2h- 各个装卸设备的安全渠道?

 

5.2.2设备检查和维护

5.2.2.1是否有涵盖以下项目的预防性检查和维护的书面程序:

5.2.2.1j- ADR设备?

5.2.2.1k - 阀门和泄压阀?

5.2.2.1l- 接头?

5.2.2.1m - 垫片和密封?

 

5.2.2.2.是否有包括以下内容的软管的定期检测的程序和记录:

5.2.2.2a- 软管和货物的兼容性?

5.2.2.2b- 不同类型和编号的识别?

5.2.2.2c- 定期检查并记录结果?

5.2.2.2d- 定期压力检测?

5.2.2.2e- 导电性能?

 

5.3.物流伙伴的设备采购和维护

5.3.1.        公司是否有证据证明,所选择的分包商具有程序证明其车辆/储罐/拖车/容器和配套设施都是确定使用周期使用

 

6.1.2.2.是否识别并测量关键效能指标,如:(建立考核表)

6.1.2.2a- 运输时的事故和意外?

6.1.2.2b- 装货地的事故和意外?

6.1.2.2c- 卸货地的事故和意外?

6.3.各个服务伙伴的BBS意识

6.3.1.        公司是否促进和监督其服务伙伴的对下列BBS原则执行情况:

6.3.1.a.- 驾驶?

6.3.1.b.- 装货?

6.3.1.c.- 卸货? 

6.3.1.d.- 清洗?

 

6.2.安全装卸货物的BBS

6.2.1.        是否也采用了关于装卸货物的BBS管理?

 

8.2.顾客终端

8.2.1.是否与化学品顾客确认关于有效地安全取货/交货,至少包括以下内容:

8.2.1.a-    最新版本的物料安全数据表(MSDS/书面的说明?

8.2.1.b.- 进入现场的要求,包括个人防护用具(PPE)?

8.2.1.c.- 装卸货物现场司机和操作人员之间达成的责任划分(装货/卸货的BBS)?

8.2.1.d.- 上交ECD(欧洲清洗文件)?

8.2.1.e.- 公路运输罐和装卸点之间进行连接?

8.2.1.g.- 检查装卸完成后关闭设施的密封性?

8.2.1.h.- 装卸过程的伴随文件(装卸前/装卸过程中/装卸后)?

8.2.1.i.- 设备要求?

8.2.1.j.- 货物保安?

8.2.2.        是否将8.2.1条中的内容通知给相关人员?

8.2.3.        是否有书面的证据证明管理层有义务支持司机按照BBS指导方针的要求安全装卸货物?

 

9.2.1.5. 司机手册中是否包括以下关于散货的详细说明:

9.2.1.5a- 外观检查储罐、阀门和软管的清洁度?

9.2.1.5b- 正确的软管连接和阀门操作?

9.2.1.5c- 输运设备的正确连接?

9.2.1.5d- 等电位静连接/接地

9.2.1.5e- 正确使用设备紧固接头?

9.2.1.6.    使用前是否检查衬垫和密封?

 

11现场检查和现场操作

11.1.现场检查 

 

11.2.3.设备附近是否有关于以下操作的综合性程序/作业指导书:

11.2.3.c- 安全装卸实践?

11.4.散装货储罐(燃油,加燃油区和废物存放)

11.4.2.搬运易燃货物时是否安装防爆设备?

11.5.车辆和其它设备(拖车,罐式集装箱,IBC等)

11.5.1.关于车辆和设备的以下方面是否达到合格标准:

11.5.1.e- 软管状况(包括公司名称、编号和检测日期的标识)


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